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    洗車行業何時實現環保節水?穎鋒科技董事長劉建平有話說

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    • 發布時間:2018-12-18 14:08
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    【概要描述】東南網8月21日(福建日報記者潘抒捷實習生洪莉圓)廈門市公安局交警支隊車管所披露的數據顯示:截至今年上半年,廈門機動車保有量超過152萬輛,交通日均活躍度為88.13萬輛。機動車保有量的持續增長,帶動了汽車配件、維修、裝潢等一系列“汽車后市場”的發展。這其中,自然也包括洗車。洗車行業日漸紅火,然而,由于行業門檻低、多頭監管等種種因素,洗車場存在隨意沖洗、污水亂排等水資源浪費和污染的問題。去年,《廈

    洗車行業何時實現環保節水?穎鋒科技董事長劉建平有話說

    【概要描述】東南網8月21日(福建日報記者潘抒捷實習生洪莉圓)廈門市公安局交警支隊車管所披露的數據顯示:截至今年上半年,廈門機動車保有量超過152萬輛,交通日均活躍度為88.13萬輛。機動車保有量的持續增長,帶動了汽車配件、維修、裝潢等一系列“汽車后市場”的發展。這其中,自然也包括洗車。洗車行業日漸紅火,然而,由于行業門檻低、多頭監管等種種因素,洗車場存在隨意沖洗、污水亂排等水資源浪費和污染的問題。去年,《廈

    • 分類:新聞資訊
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    • 發布時間:2018-12-18 14:08
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    東南網8月21日(福建日報記者 潘抒捷 實習生 洪莉圓)廈門市公安局交警支隊車管所披露的數據顯示:截至今年上半年,廈門機動車保有量超過152萬輛,交通日均活躍度為88.13萬輛。機動車保有量的持續增長,帶動了汽車配件、維修、裝潢等一系列“汽車后市場”的發展。這其中,自然也包括洗車。

    洗車行業日漸紅火,然而,由于行業門檻低、多頭監管等種種因素,洗車場存在隨意沖洗、污水亂排等水資源浪費和污染的問題。去年,《廈門市機動車洗車場管理暫行辦法》出臺,規范了洗車場的設置標準,嚴禁洗車廢水污染環境。本地一些企業,或是研發生產循環水處理洗車設備,或是直接介入,力圖推動洗車行業朝環保節水方向發展。政企合力,效果如何?

    水資源浪費嚴重 存在廢水直排

    日前,記者來到位于廈門市蓮岳路的廣匯友汽車服務公司。這是一家集汽車裝潢、維修及汽車相關用品經銷為一體的汽車服務企業。企業負責人穆念晴表示,洗車只是該公司主營業務中的一小塊,平均每天洗車數量在20輛左右,一天的耗水量約為2噸。

    相比于廣匯友,位于后濱路的福秀洗車場,無論場地還是設施都顯得更為簡陋:工棚露天搭蓋,棚下僅設有2個洗車位,洗車全過程都由人工操作。盡管如此,記者看到,在一個小時內,兩個洗車位都沒閑著,一共洗了6輛車。

    廣匯友的洗車工人告訴記者,比起人工洗車,自動化或者半自動化的洗車場平均每天洗車的數量以百輛計,洗車耗水量也要高出許多。記者隨后來到洗車場較為集中的體育中心和濱北一帶,據不完全統計,這里分布著十余個洗車場,每個洗車場平均每天洗車數量超過200輛車,用水約25噸。

    相關部門披露的數據,印證和支撐了記者實地走訪的感受。廈門市公安局交警支隊車管所公布的數據顯示:截至今年上半年,廈門機動車保有量超過152萬輛,交通日均活躍度為88.13萬輛。按照每輛機動車每個星期洗一次,一次耗費100升水來計算,僅這活躍的88.13萬輛機動車,每年洗車消耗自來水就超過了420萬噸。這對于廈門這樣一個人均水資源量324立方米、僅為全省平均水平10%的缺水城市來說,無疑是一種巨大的浪費。

    事實上,除了水資源浪費之外,更嚴重的是洗車場設置不規范帶來的污染問題。

    記者觀察到,福秀洗車場在洗車工位邊上建有三級沉砂池,洗車之后的廢水經過地面開挖的排水溝,流向沉砂池之后再排入后濱路市政污水管網。經營者表示,沉砂池的泥沙定期清洗。不過,業內人士介紹,洗車廢水還含有高濃度的油脂、化學洗滌劑和重金屬等有毒有害物質,對環境的影響可想而知。廣匯友的洗車工人則坦言,洗車場辦有工商營業執照,但沒有排水和排污許可證,廢水直接排入市政管網。

    污水亂排并非個例。據廈門市人大代表鄭幸紅此前提出的《關于加強對我市洗車行業規范管理的建議》,廈門現有500余家洗車場,只有261家已辦理洗車場排水許可,洗車廢水直排市政管網與占道經營、噪音擾民等是普遍存在的亂象。

     

    違法成本較低 節水動力不足

    面對洗車行業造成的水資源浪費和污染問題,廈門本地一些企業著手研發生產循環水處理洗車設備,力圖推動洗車行業朝環保節水方向發展,實現共贏??扑固兀◤B門)節水設備有限公司(現為穎鋒科技)就是其中的一家。

    “早在2007年,國家發改委就將洗車循環水設備列入鼓勵發展的環保產品目錄?!笨扑固囟麻L劉建平說,企業克服了處理設備容易堵塞等缺點,解決了使用成本高、維護難度大等問題。據介紹,使用這套設備洗車,洗車廢水不再直接排放,而是收集之后,經過沉淀分離、殺菌處理等流程,去除廢水中的泥沙、油脂、化學洗滌劑和重金屬等有毒有害物質,解決了排放污染的問題。

    劉建平說,洗車水處理后回收,水質經過凈化后清澈透明無臭,洗車設備實現洗車水的重復利用,平均每洗一輛車只需30~40升水,節水量達到80%以上?!懊肯?噸水,包括水處理費和電費在內,成本不到1塊錢,能夠在較短的時間內收回投資,產生較為可觀的經濟效益?!彼f。

    傳統高壓水槍沖洗的方式和循環洗車節水設備洗車對比,耗水量相差懸殊。因此,去年出臺的《廈門市機動車洗車場管理暫行辦法》明確要求,洗車場應使用再生水或安裝使用循環水設施、節水型清洗設備。此外,為調動洗車行業節約用水的積極性,當地還對洗車行業實行差別化水價:洗車行業水費為7.5元/噸,污水處理費則是最高的1.5元/噸,均高出居民用水費的2.2元/噸和居民用水污水處理費的1元/噸。換句話說,洗車場每1噸用水的成本達到9元。

    然而,循環水洗車的推廣使用并不順利。鄭幸紅認為,盡管洗車場用水價格比居民用水價格高出不少,但洗一輛車的水費成本僅為0.9元,只占50元洗車費的1.8%,洗車場經營者動力不足。此外,一些違規洗車場私自接入自來水甚至公共消防用水,卻很少被查處,違法成本低。

    《廈門市機動車洗車場管理暫行辦法》也提出,對洗車場未經許可向城市排水設施排放污水、占道洗車、不按規定操作,致使污水外流等違反市政工程設施管理和市容環境衛生管理規定的行為進行處罰。實際上,大多數洗車場并未按要求設置排水溝或者截水溝、建造沉砂池和隔油池,但由于洗車行業屬于多頭管理,監管也不夠到位。

    厘清管理責任 給予政策支持

    劉建平坦言,洗車循環水設備在廈門應用情況不佳。相反,江西、江蘇、天津以及福州等地,無論從設備安裝還是使用人數來看都推廣得不錯?!瓣P鍵是政策要落實,節水政策落實得好的地方節水效果就越好?!彼f,目前北京特種行業用水水價高達每噸160元,太原、石家莊、廣州則分別為每噸48元、37.73元、20元,相比于這些城市,廈門特種行業用水水費并不算高。相關部門可考慮必要時加大調節力度,用經濟杠桿的方式來解決節水意識不足的問題,倒逼經營者節約用水。

    相比于面向B端(企業)的科斯特,云翎(廈門)集團有限公司旗下的巢享洗車項目直接面向C端(用戶)。企業負責人陳毅榕告訴記者,該項目的洗車樁裝有噴槍、吸塵器、洗車液等簡易設備,設立在新能源汽車充電站、加油站、停車場等合作場所,用戶通過APP、微信公眾號和小程序等,便可實現掃碼自助洗車?!澳壳安季至?08個網點,除廈漳泉外也開始向江西、廣東等推廣?!彼f,巢享洗車把傳統洗車的五個步驟簡化為兩個,并采用無痕清洗劑,節省用水量達到60%,又符合環保要求。此外,每輛車洗車時間僅需10分鐘左右,費用則在6元上下。這也得到了用戶的認可,目前用戶會員已經達到了3萬多名。

    “我們與國家電網、中石油合作,在新能源汽車充電站、加油站設立洗車樁效果很好,但在停車場、小區布點就會遇到問題?!痹陉愐汩趴磥?,洗車是一個產生污染以及耗能的行業,有關部門要算好環境賬和水資源賬,在場地等方面給予相關企業政策支持。

    業內人士認為,除了政策支持,還需要厘清管理責任,加強監管。鄭幸紅表示,主管部門應當加強事前審批和事后監管,嚴格按照法規要求清理整頓洗車市場,防止劣幣驅逐良幣。同時,厘清管理責任,改變洗車行業管理九龍治水水不治的局面,引導洗車行業規范有序發展。

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